נמל התעופה לונדון גטוויק
London

נמל התעופה לונדון גטוויק – נמל תעופה בינלאומי גדול בבריטניה
סקירה כללית של נמל התעופה גטוויק
נמל התעופה לונדון גטוויק הוא נמל התעופה השני העמוס ביותר בבריטניה, הממוקם 47 ק מ דרומית למרכז לונדון. הוא משמש כמרכז חשוב הן עבור חברות תעופה בעלות שירות מלא והן עבור חברות תעופה בעלות נמוכה, ומציע טיסות ליותר מ-200 יעדים ברחבי העולם.
גטוויק פועלת עם שני טרמינלים (צפון ודרום) והיא ידועה בפעילות יעילה, טיסות ידידותיות לתקציב ושירותי נוסעים מצוינים. זהו בסיס עיקרי לחברות תעופה כמו איזיג ' ט, בריטיש איירווייז, טוי איירווייז וויז אייר.
נקודות הבולטות העיקריות של נמל התעופה גטוויק כוללות:
שני מסופים מודרניים עם עיבוד נוסעים חלקה
חיבורי רכבת מהירה ללונדון דרך גטוויק אקספרס
שילוב של אפשרויות טיסה בעלות נמוכה ופרימיום
קניות יוקרה, חנויות דיוטי פרי, ואוכל בינלאומי
גישה נוחה לטיסות אזוריות וארוכות טווח
נמל התעופה לונדון גטוויק הוא חלופה נוחה הית ' רו, המציע טיסות במחירים סבירים ואפשרויות נסיעה יעיל למגוון יעדים.
טיסות מנמל התעופה גטוויק לנמל התעופה הבינלאומי ארקן בצפון קפריסין
נמל התעופה הבינלאומי ארקן, הממוקם בצפון קפריסין, אין טיסות בינלאומיות ישירות מבריטניה בשל מגבלות פוליטיות. כל הטיסות מגטוויק חייבות לעבור דרך טורקיה לפני שהן מגיעות לארקן.
הגבלות טיסה ודרישות מעבר
אין טיסות ישירות מ-ל.ג. וו לארקן.
תחנת מעבר בטורקיה נדרשת לפני שתמשיך לצפון קפריסין.
חברות תעופה המפעילות טיסות ל. ג. וו. – איי. אן דרך טורקיה
נוסעים הנוסעים לשדה התעופה ארקן מגטוויק יכולים לבחור טיסות חד פעמיות דרך טורקיה, המופעלות על ידי:
טורקיש איירליינס (דרך איסטנבול)
פגסוס איירליינס (דרך איסטנבול ראה)
משך טיסה וזמן נסיעה
זמן נסיעה כולל: 6-10 שעות, תלוי בהפסקות.
שדות תעופה נפוצים: איסטנבול (איסט או מסור), אנקרה (אסב) או אנטליה (אייט).
מדיניות ויזה וכבודה
אזרחים בריטים אינם זקוקים לויזה לשהייה קצרה בצפון קפריסין.
דרישות אשרת מעבר טורקית עשויות לחול על מטיילים מסוימים.
מדיניות הכבודה תלויה בחברת התעופה ובמחלקת הכרטיסים.
נוסעים המגיעים לצפון קפריסין מגטוויק חייבים לעבור דרך טורקיה, אך פגסוס וטורקיש איירליינס מציעים חיבורים תכופים.
טיסות משדה התעופה גטוויק לשדות תעופה בדרום קפריסין (לרנקה ופאפוס)
בדרום קפריסין יש שני שדות תעופה בינלאומיים:
נמל התעופה הבינלאומי של לרנקה – נמל התעופה הראשי, המטפל ברוב הטיסות.
נמל התעופה הבינלאומי פאפוס-שדה תעופה קטן יותר המשרת בעיקר יעדי תיירות.
זמינות טיסה ישירה
טיסות ישירות זמינות מגטוויק ללרנקה ולפאפוס.
משך הטיסה הוא 4-5 שעות, ללא צורך בהפסקות.
חברות תעופה המפעילות טיסות
בריטיש איירווייס-טיסות ישירות לרנקה ופאפוס.
איזיג ' ט-טיסות ישירות ידידותיות לתקציב ללרנקה ופאפוס.
וויז אייר-טיסות ישירות ללרנקה.
טואי איירווייס - טיסות שכר ללרנקה ופאפוס.
משך טיסה וזמן נסיעה
ל. ג. ו. ל. ק. א.: כ-4.5 שעות
ל. ג. ו. ל. פ. ו.: כ-4 שעות
אין צורך במעבר, מה שהופך אותו לאפשרות המהירה ביותר להגיע לדרום קפריסין.
דרישות ויזה וכניסה
אזרחים בריטים אינם זקוקים לויזה לשהייה קצרה בדרום קפריסין.
מדיניות כבודה רגילה חלה, בהתאם לחברת התעופה.
למטיילים המגיעים לדרום קפריסין, טיסות ישירות מגטוויק ללרנקה או פאפוס מציעות את חווית הנסיעה הנוחה והיעילה ביותר.
השוואה: גטוויק לטיסות צפון מול דרום קפריסין
תכונה של לרנקה / פאפוס
טיסות ישירות מס ' (דורש מעבר דרך טורקיה) כן כן (טיסות ישירות זמינות)
איירליינס טורקיש איירליינס, פגסוס איירליינס בריטיש איירווייס, איזיג ' ט, וויז אייר, טוי איירווייס
זמן טיסה 6-10 שעות (עם חניית ביניים) ~4.5 שעות (ללא הפסקה)
ויזה לאזרחי בריטניה לא נדרשת ויזה לא נדרשת ויזה
הגבלות כניסה חייבות לעבור דרך טורקיה כניסה ישירה מותרת
עלות משתנה (תלוי משך חניית ביניים) בדרך כלל נמוך יותר (טיסה ישירה)
עבור נוסעים משדה התעופה גטוויק, טיסות ישירות לדרום קפריסין הן מהירות ונוחות יותר, בעוד הנוסעים לצפון קפריסין חייבים לעבור דרך טורקיה.
בחירת מסלול הטיסה הטוב ביותר משדה התעופה גטוויק לקפריסין
לונדון גטוויק מציעה אפשרויות טיסה שונות לקפריסין, בהתאם ליעד הסופי של המטייל:
עבור צפון קפריסין (נמל התעופה ארקן):
אין טיסות ישירות-מעבר נדרש בטורקיה.
טורקיש איירליינס ופגסוס איירליינס מציעים חיבורים דרך איסטנבול.
אין צורך בוויזה לאזרחי בריטניה המבקרים בצפון קפריסין.
עבור דרום קפריסין (לרנקה & פאפוס):
טיסות ישירות זמינות עם בריטיש איירווייז, איזיג ' ט, וויז אייר וטוי איירווייז.
אפשרות הנסיעה המהירה והנוחה ביותר.
אין צורך בוויזה לבעלי דרכונים בריטיים.
למטיילים בבריטניה, טיסות ישירות לדרום קפריסין מציעות את חווית הנסיעה הטובה ביותר, ואילו אלה המגיעים לצפון קפריסין חייבים לתכנן עצירת ביניים בטורקיה.